ND017264-7050Tube

A buldózercsövek olyan anyagból készült cső alakú alkatrészek, mint a fém, a gumi és a műanyag. Csöves rendszert képeznek olyan csatlakozókon keresztül, mint az ízületek és bilincsek, és felelősek a folyadékok (hidraulikus olaj, motorolaj, hűtőfolyadék, üzemanyag stb.) Vagy gázok (levegő, kipufogógáz) szállításáért a berendezés különféle alkatrészei között. Hidraulikus pipelinematerialis: A nagynyomású rész elsősorban zökkenőmentes acélcsövekből (például 20 # acélból) vagy nagynyomású gumi tömlőkből (az olajálló gumi belső rétegéből, a fonott acélhuzal-megerősítés külső rétegéből) készül; A nejlon vagy műanyag csövek felhasználhatók az alacsony nyomású szakaszhoz. Karaktisztika: A nagy nyomást kell ellenállnia (a buldózerek hidraulikus rendszerének nyomása általában 16-30 mPa), ellenáll az olajkorróziónak, és bizonyos fokú rugalmassággal rendelkezik (a berendezések rezgése és az alkatrészek mozgásához való alkalmazkodáshoz) .2. Hűtő rendszer Pipingmaterialis: A hűtőfolyadékot szállító csövek (égőfolyadék) többnyire gumi tömlők (magas és alacsony hőmérsékletű ellenálló, öregedésgátló) vagy alumíniumcsövek (könnyű), és néhány kemény csöv a galvanizált acélcsövek (korróziógátló). Features: Features-ig kell állnia a hőmérsékletet. 30 fokig, és erősen meg kell állítani a hűtőszövetet. Üzemanyag-pipelinemateriális: Az olajvezetékek többnyire zökkenőmentes acélcsövekből (nagynyomású szakaszból, például az üzemanyag-befecskendező szivattyúból az injektorból) vagy az olajálló gumicsövekből (alacsony nyomású szakasz, például az üzemanyagtartályoktól a szűrőig), és néhány kis csővezeték-pipáknak a nagymértékű nyomást kell használniuk: a főszivattyúknak és az AGROSTION-nak és az AGERS-eknek és az AGERSECTECTS-hez kell rezisztensnek lenniük. (akár 100 mPa -ig).