14x-27-11113case.lh

1. bányászati ​​műveletek: olyan kemény környezetben, mint a kavics és a kemény talaj, a tartó kerekeknek ellenállniuk kell a nagy intenzitású ütésnek és kopásnak, és a keréktestnek a deformációnak és a tömítőelemek ellenállónak kell lennie, hogy a por ellenálljon.
2. Infrastrukturális projektek: Az útépítés és a helyszíni szintezés, gyakran sáros és vízzel elhelyezett körülmények között, a tartó kerekek tömítésének biztosítása biztosítja, hogy ne kerüljön víz vagy iszap a csapágy korróziójának elkerülése érdekében.
3. Mezőgazdasági és erdőgazdálkodás: Lágy talajban vagy mezőkben való munka során a tartó kerekeknek egyenletesen el kell osztaniuk a súlyt, hogy megakadályozzák a berendezések elsüllyedését és alkalmazkodnak a növényi maradványok és más hulladékok összefonódásához.
4. vizes élőhelyek vagy mocsár: A speciális vizes buldózerek támogató kerekeit általában széles keréktestekkel tervezték, széles pályákkal kombinálva a talajnyomás csökkentése és a felhajtóerő fokozása érdekében.

1. bányászati ​​túlterhelés:
· Probléma: Az érc éles szélei és sarkai felgyorsítják a kerék felületének kopását. ·Ellenintézkedés:
Kerék testhegesztés volfrám -karbiddal (keménység HRC 65+)
Növelje a kerék átmérőjét (φ nagyobb vagy 300 mm -re), hogy csökkentse a földelési nyomás arányát
ESET: Liebherr PR 776 nagy teherbírású kerékpár, 12000 órás élettartammal
2. vizes élőhely mocsár:
· Kihívás: A sár és a víz behatolása, amely korróziót és zavarást okoz. ·
Innovatív tervezés: Labirintus tömítés+mágneses folyadék vízállóság (IP69K védelmi szint)
Rozsdamentes acél (316L) tengelyhüvely
3. Rendkívül hideg környezet:
· Fájdalompont: Az alacsony hőmérséklet -50 fokos a gumi tömítés törékeny.
Megoldás:
Váltás a fém végére az arc tömörítésére
Alacsony hőmérsékletű zsír (még -60 ° C -on is folyhat)